“入门即豪华”是真的吗？详解新款捷尼赛思G80的全系标配

在豪华汽车市场，“入门即豪华”常常是一个品牌美好的愿景，许多品牌的核心配置往往只出现在中高配车型或需要高昂选装的车型上。然而，新款捷尼赛思G80却实现了平权。

动力系统上，新款捷尼赛思G80做到了真正的“不分高低功率”。入门版即搭载2.5T涡轮增压发动机，最大功率304马力，峰值扭矩422牛·米。这意味着，你无需在动力上做出妥协，即可享受澎湃的动力输出。与强劲发动机相匹配的是同样全系标配的预感知电子控制悬架。这套系统通过前置摄像头预判路面起伏，并提前调整悬架阻尼，实现了运动性与舒适性的精妙平衡。

进入车内，最吸引眼球的莫过于那块27英寸的OLED一体式智能屏，它集成了仪表盘与中控屏功能，显示效果细腻，并支持近30项本地化应用。此外，同级仅有的智能指尖交互系统、电子旋钮式换挡以及指纹识别系统均为全系标配。这些配置共同构建了一个科技感与豪华感并重的数字座舱，让入门车型的科技体验直接看齐顶配。

安全是新款捷尼赛思G80最为重视的领域。它全系标配10个安全气囊，这其中包含了同级唯一的前排中央安全气囊和同级罕有的膝部安全气囊，为全车乘员提供了全方位的被动安全保护。

主动安全方面，Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统同样是标准配置，涵盖了车道保持辅助、前方防碰撞辅助、盲区防碰撞辅助等多项功能。甚至后排乘客传感系统、自动隧道模式这类贴心安全配置也未在入门车型上缺席。

在提升日常用车品质的舒适便利性配置上，新款捷尼赛思G80同样慷慨。前排加热座椅、加热扶手箱、便利进出功能、电动折叠防眩目外后视镜、智能电动后备箱等，都是全系标配。其中多项配置，如加热扶手箱，在同级竞品中甚至是独一份的存在。

新款捷尼赛思G80的“入门即豪华”并非口号而已，从核心的动力总成与底盘，到前沿的智能座舱科技，再到全面的主被动安全系统和丰富的舒适便利配置，新款捷尼赛思G80确实让它的入门版车型具备了堪比竞品中高配甚至顶配的实力。这对于追求价值最大化的消费者而言，无疑是一个极具吸引力的选择。