新款比亚迪汉16.58万够便宜么？瓜子二手车旧款不到10万是真划算

本周一，比亚迪2025款汉DM-i及汉EV正式上市。

继去年卷价格之后，比亚迪在今年下半年开始卷产品卷技术。新款汉家族车系都搭载了王朝网首个激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统；而标配的第五代DM技术更是带领中大型轿车的油耗进入“3时代”。

作为自主品牌中高端汽车的代表，比亚迪汉的影响力和受欢迎程度无需多言，市场早就给出了答案：连续两年包揽中国市场B+C级销冠，今年上半年销量亦始终领跑市场；即便是将汉EV和DM车型分开计算，各自的销量也依然能稳居前十。

而在瓜子二手车的中大型轿车销量榜单中，比亚迪汉同样名列前茅，无论是新车还是二手车，都是市场上的热门选择。

2025款汉EV推出了4款车型，售价区间为17.98万至23.58万元；2025款汉DM-i则推出了5款车型，售价区间为16.58万至22.58万元。这样的定价策略使得豪华车型更加亲民，让更多的消费者能够享受到高品质的驾乘体验。

但尽管入门价格颇具吸引力，对于追求豪华体验的用户来说，低配版的配置可能并不尽如人意——除了硕大的车身外，内部各种增值的配置缺失，确实违背了买豪华车的初衷。如果预算有限，但又希望享受到更丰富的配置，那么二手车无疑是一个值得考虑的选择。

比亚迪汉EV作为纯电车型，用车成本低，能提供零排放的绿色出行方式；搭配比亚迪先进的电池技术，电池续航方面也不用担心。如果你居住在城市或郊区，有稳定充电条件需要日常通勤，且不太频繁进行长途驾驶，那选择汉EV肯定不会出错。

根据瓜子二手车大数据，2022款的汉EV系列是性价比最高的选择。该年款的车型车龄在3年左右，车况和电池性能依旧优秀，但已经过了最大的折价高峰，目前相比新车都能便宜40%以上。当然如果你追求绝对的低价，那选择更早的2020款也完全可行，例如2020款的汉EV 超长续航版尊贵型目前比新车便宜了一半以上，瓜子在售均价仅12.31万元。

比亚迪汉DM则结合了燃油发动机和电动机，可以外接充电，也可以使用燃油，混合动力系统提供良好的加速性能和动力输出。这款车适合那些通勤和长途都有需求，因而对电动车有续航顾虑的用户；除此以外，混合动力也在动力性能和燃油成本方面取得均衡，适合那些精打细算的用户。

由于汉DM是混合动力，对电池的依赖没那么大，二手车龄可以适当放宽。根据瓜子二手车大数据观察，2020款的汉DM是性价比最优的选择，均价都比新车便宜了一半左右，瓜子在售均价在11~12万元左右。通过平台比价，我们还能发现很多低于均价的优质车源，从而可以花不到10万元的价格就购买一辆车况优异的大中型豪华轿车。

新能源二手车价格虽然十分诱人，但一款车究竟适不适合自己，电池续航和健康如何，还是得亲自试驾才更稳妥。建议选择像瓜子二手车这种提供深度试驾服务的平台，除了详尽的检测报告外，还能结合自己实际驾驶的体验和感受，去综合判断一辆新能源二手车的车况和续航，这样才能做到放心又安心。